Un chariot rotatif de 35 mètres pèse parfois plus de 24 tonnes à vide. Le rayon de giration, la tourelle et le balisage se mélangent vite.
Voici ce que recouvre chaque notion, et ce qu’il faut vérifier avant de louer.
Chariot rotatif, rayon de giration, tourelle et balisage à distinguer
Fonctionnement et zone de travail
Un chariot rotatif combine trois fonctions : il lève une charge avec un bras télescopique, la déplace sur le chantier et oriente la tourelle sans déplacer tout le châssis. Vous pouvez ainsi éviter certains repositionnements et gagner du temps, sans oublier que le rayon de giration du châssis reste à prendre en compte.
La tourelle porte la cabine, le bras et l’accessoire. Sur certains modèles, elle pivote jusqu’à 360 degrés pendant que les roues restent au sol. La machine peut ainsi déposer une charge sur le côté ou derrière elle, à condition de respecter l’abaque de charge du modèle retenu, qui précise la capacité selon la configuration.
On confond souvent le rayon de giration avec la zone balayée par la tourelle. Pourtant, il concerne le déplacement du châssis quand il braque, donc l’espace nécessaire pour tourner avec les roues. Cette différence compte beaucoup dans une cour ou le long d’un bâtiment.
Les chariots rotatifs de Huet Location peuvent servir sur différents chantiers, notamment en extérieur. Selon le modèle et l’équipement, ils permettent notamment de :
- déplacer palettes et matériaux avec un tablier porte-fourches
- lever une charge à plusieurs dizaines de mètres
- installer une nacelle pour élever du personnel
- atteindre une zone latérale sans avancer le châssis
- travailler sur un sol qui impose l’usage de stabilisateurs
La gamme affichée par Huet Location se situe entre 17,46 et 39 mètres de hauteur de travail, pour un poids de 16 à 24 tonnes et une largeur de 2 à 3 mètres selon la configuration.
Ne vous fiez pas à l’impression de mobilité que donne l’engin à l’écran : c’est une machine encombrante. Avant la livraison, mesurez l’accès au chantier, la largeur du portail, la hauteur libre et la résistance du sol. Vous évitez ainsi une machine bloquée avant même le début du levage.
Installation et équipements
Une fois les stabilisateurs déployés, l’abaque de charge du modèle indique la capacité admissible selon la hauteur, le déport et la position de la tourelle. Une charge de 5 tonnes au sol ne garde pas automatiquement cette capacité à grande hauteur. C’est une erreur fréquente.
L’accessoire change directement le travail possible :
- une fourche pour les palettes
- un crochet ou une potence pour les charges suspendues
- une nacelle pour élever des personnes lorsque la configuration le permet
Pour préparer votre demande, précisez :
- la hauteur de dépose, mesurée jusqu’au point où la charge doit arriver ;
- le déport horizontal, c’est-à-dire la distance entre la machine et la charge ;
- le poids et les dimensions de la charge ;
- le type d’accessoire souhaité ;
- la nature du sol et la place disponible pour les stabilisateurs ;
- la présence de réseaux aériens, de bâtiments ou de circulation autour de la zone.
Le terme « chariot de guidage » mérite d’être clarifié au moment de la demande. Pour un chariot rotatif, le besoin porte en général sur le guidage d’une charge avec une fourche, un tablier, un crochet ou une nacelle, pas sur une catégorie de machine distincte.
Pour conduire un chariot rotatif, vous devez avoir suivi une formation adaptée et disposer d’une autorisation délivrée par votre employeur.
Pour les chariots de manutention tout-terrain, le CACES R482 catégorie F correspond à la conduite de ces engins. Votre employeur doit aussi vérifier votre aptitude médicale, vos compétences et votre connaissance du site.
Les modèles rotatifs de 16 et 35 m diffèrent en capacité et en prix
Variantes de 16 mètres
Dans la sélection Huet Location, la première hauteur proposée est de 17,46 mètres avec le CTR 18. C’est la variante la plus proche d’un besoin annoncé à « 16 m », même si la hauteur affichée n’est pas exactement de 16 mètres.
Le Manitou MRT 1635 constitue une autre référence à 16 mètres. Sa hauteur maximale de levage atteint 15,82 mètres, pour une capacité maximale de 3,5 tonnes.
Il présente les dimensions suivantes :
- longueur avec fourches : environ 7,56 mètres ;
- largeur : 2,39 mètres ;
- hauteur : 2,97 mètres ;
- poids : environ 12,96 tonnes.
Ce poids rend la comparaison avec les modèles de grande hauteur plus parlante. Ses quatre roues motrices et ses quatre roues directrices facilitent les manœuvres sur chantier. Le rayon de braquage extérieur atteint 5,52 mètres.
La variante de 16 mètres convient lorsque votre chantier demande surtout :
- une hauteur de levage inférieure à 18 mètres ;
- une machine plus compacte qu’un modèle de 35 mètres ;
- une capacité proche de 3,5 tonnes ;
- des manœuvres dans un espace où la longueur et le poids comptent ;
- de la manutention avec fourches ou tablier porte-fourches.
Pour la gamme Huet, la capacité des chariots rotatifs est annoncée entre 4 000 et 5 000 kg. Ce chiffre décrit la plage de la gamme. Il ne donne pas la capacité à chaque hauteur et chaque déport : vérifiez donc la fiche du modèle retenu.
Le tarif dépend de la machine, de la durée, de l’accessoire, du transport et des conditions du chantier. Huet Location propose ces modèles sur demande de devis. Vous pouvez ainsi faire prendre en compte ces éléments dans le prix final.
Variantes de 35 mètres
Le CTR 35 de Huet Location affiche une hauteur de travail de 35 mètres et une capacité de levage de 4 999 kg. Il appartient à une gamme qui va de 29,90 à 35 mètres, puis à 39 mètres.
Le Magni RTH 5.35 S atteint 34,70 mètres de hauteur de levage, 26,15 mètres de portée horizontale et 4 999 kg de capacité maximale. Sa tourelle tourne à 360 degrés en continu, et ses stabilisateurs sont prévus pour le travail en hauteur.
Le Magni RTH 8.35 TC monte à 34,9 mètres, avec une capacité maximale de 8 000 kg. À hauteur maximale, cette capacité tombe à 3 000 kg : la hauteur seule ne suffit donc pas à choisir un chariot.
Ce modèle présente les caractéristiques suivantes :
- longueur : 7,9 mètres ;
- largeur : 2,5 mètres ;
- poids à vide : 24,5 tonnes ;
- stabilisateurs télescopiques à ciseaux, avec nivellement automatique ;
- rotation continue sur 360 degrés.
Un chariot de 35 mètres répond plutôt à un besoin de grande hauteur ou de déport important. Sa hauteur ne suffit toutefois pas à déterminer la capacité de levage, qui dépend aussi de la configuration.
Il peut servir à :
- poser des éléments sur une structure élevée ;
- alimenter un chantier depuis une zone éloignée ;
- travailler avec un crochet, une potence ou un tablier ;
- atteindre une portée horizontale de plus de 26 mètres sur certaines références ;
- limiter les repositionnements grâce à la rotation de la tourelle.
Le rayon de braquage reste à vérifier modèle par modèle. Pour le Manitou MRT 3570, il atteint 5,06 mètres à l’extérieur des roues, alors que la tourelle pivote à 360 degrés. Ce sont deux mouvements différents, et il faut les distinguer.
Le prix d’une variante de 35 mètres ne se déduit pas de sa seule hauteur. Le poids, la capacité, l’accessoire, les stabilisateurs, le transport et la durée pèsent sur le devis final. Donnez ces informations dès le premier contact : vous gagnerez du temps.
Le rayon de braquage ne mesure pas la rotation de la tourelle
Mesures et comparaisons
Le rayon de braquage, c’est la distance entre le centre de rotation du véhicule et le point extérieur qui décrit le plus grand cercle en virage. Certains fabricants indiquent le rayon intérieur, le rayon extérieur aux roues ou une mesure aux fourches. Regardez bien laquelle on vous donne.
Sur le Manitou MRT 1635, la fiche technique indique un rayon intérieur de 3,90 mètres et un rayon extérieur de 5,52 mètres. Ces deux chiffres répondent à des besoins différents. Vous ne pouvez pas les remplacer par une moyenne.
Le Manitou MRT 3570 a une tourelle qui tourne sur 360 degrés. Cette rotation ne réduit toutefois pas le cercle nécessaire pour faire avancer ou tourner le châssis, dont le rayon de braquage reste à vérifier séparément.
- Rayon intérieur : l’espace décrit par la partie intérieure du châssis en virage, utile pour vérifier un passage entre un obstacle et la machine.
- Rayon extérieur : l’espace occupé par les roues ou la partie la plus éloignée, utile pour tracer la zone de circulation et de braquage.
- Rotation de tourelle : l’angle de rotation de la cabine et du bras, utile pour déposer une charge sur plusieurs côtés sans avancer.
- Portée horizontale : la distance atteignable par le bras, utile pour vérifier si la charge arrive jusqu’au bâtiment.
- Largeur avec stabilisateurs : l’emprise de la machine en position de levage, utile pour garder une zone libre autour des appuis.
Le rayon de giration change selon la mesure retenue. Un rayon annoncé « aux roues » ne dit rien de l’arrière de la tourelle ni de la charge transportée. Gardez donc une marge autour du chiffre technique dans votre plan.
Application au chantier
La tourelle facilite la dépose d’une charge, mais elle ne permet pas de dépasser l’abaque. La capacité dépend de la position du bras, de l’angle de la tourelle, des stabilisateurs et du poids de l’accessoire.
Avant de valider la location, reportez-vous à la section précédente pour la liste des points à vérifier.
Si vous conduisez la machine, vous devez connaître les règles du site et les risques du levage : renversement, chute de charge, heurt de personnes et contact avec des réseaux aériens.
Vous pouvez réduire les croisements pendant les manœuvres en isolant et en balisant la zone de travail.
Gardez à portée la vérification générale périodique et les documents de l’engin. Les équipements interchangeables montés sur un chariot télescopique doivent aussi être contrôlés, selon leur catégorie et leurs conditions d’utilisation.
Le balisage littoral suit des formes et espacements réglementés
Règles de balisage
Le balisage littoral ne désigne pas un équipement du chariot rotatif. Vous le croisez plutôt sur l’eau : bouées, balises et marques qui signalent une zone de baignade, un chenal, une limite réglementaire ou un danger. Ces repères guident les usagers de la mer.
Les chenaux d’accès utilisent des bouées cylindriques à bâbord et coniques à tribord en allant vers le rivage. Leur espacement change selon la distance à la plage. Il est de 25 mètres entre 150 et 50 mètres du rivage, puis de 10 mètres en deçà.
- 25 mètres entre 150 mètres et 50 mètres du rivage ;
- 10 mètres à moins de 50 mètres du rivage.
Le système de balisage maritime comprend plusieurs marques, notamment :
- les marques spéciales, utilisées pour une zone ou une fonction particulière ;
- les marques de nouveau danger, installées pour signaler un danger récemment repéré.
Les marques cardinales combinent noir et jaune. Une marque Sud indique que le passage conseillé se trouve au sud du danger. Une marque Nord invite à passer au nord.
Démarches et installation
Si vous utilisez un chariot rotatif pour installer des équipements depuis la plage ou un quai, séparez le chantier de levage du balisage maritime. Le chariot peut manipuler les bouées, les ancrages ou les structures, mais il ne remplace pas la signalisation réglementaire.
Pour organiser l’intervention, prévoyez les éléments suivants :
- une zone de circulation réservée au chariot ;
- une signalisation temporaire pour protéger les équipes et les usagers.
La machine doit reposer sur un sol stable, avec des stabilisateurs bien placés et calés avant le levage.
Attention : près de l’eau, le sol peut paraître ferme alors qu’il perd vite sa solidité. Contrôlez le terrain et les calages avant chaque levage.
Les dimensions du chariot, son rayon de braquage et l’emprise des stabilisateurs doivent figurer dans le plan d’installation. Pour un modèle de 35 mètres, la masse et la portée demandent une préparation plus lourde qu’avec une machine de 16 mètres.
Le modèle qui vous convient se choisit donc sur le papier, à partir de votre hauteur de dépose, de votre déport et du poids de la charge, avant tout devis. Demandez-le ensuite à Huet Location, la fiche technique du modèle sous les yeux.
